Міст проміжний середній КамАЗ-4310 у зборі 4310-2500010, з конверсії, є чудовою альтернативою замість сучасного агрегату через істотно нижчу ціну. Автомобілі із зберігання з мінімальними обкатними пробігами.

Конструктивно провідні мости КамАЗ 4310 мають схожий пристрій, але кожен має свої особливості. Середній або проміжний міст є прохідним, це означає, що він не тільки приймає обертання від карданного валу, але і передає його на задній міст. Основна конструктивна особливість – провідний вал із фланцями на обох кінцях, що служать для приєднання карданів.

Ведучий міст КамАЗ 4310 забезпечений подвійною головною передачею, що складається з двох конічних шестерень зі спіральними зубами та 2-х циліндричних – з косими зубами. Так як дані автомобілі відносяться до вантажівок підвищеної прохідності, і повинні розвивати хорошу тягу, то і їх редуктор забезпечений шестернею на 50 зубів. Це означає, що передатне число дорівнюватиме 7,22. Однак, при заміні редуктора необхідно вибрати новий із такою ж кількістю зубів. Усі три провідні мости повинні мати однакове передатне число, інакше – вони вийдуть з ладу.